Zoeken

Begin maart zijn de werkzaamheden gestart voor de reconstructie en groot onderhoud van de N321 tussen Grave en Cuijk.

In 2026 gaan we van schetsen naar concrete ontwerpen voor de N279 en onderzoeken we de effecten op omgeving en leefbaarheid. Dit vormt de basis voor de keuze van een voorkeursalternatief in 2027.

De provincie zet dit jaar een volgende stap richting een verbeterde N279 tussen Veghel en Asten. De vijf eerder gekozen mogelijke oplossingen (alternatieven) worden nu verder uitgewerkt en onderzocht op hun effecten. De provincie vertelt hier meer over op deze bijeenkomsten.

De provincie Noord-Brabant heeft 136 zienswijzen ontvangen.

Van 22 april t/m 2 juni ligt de Notitie Reikwijdte en Detailniveau ter inzage.

De Notitie Reikwijdte en Detailniveau (NRD) is een belangrijk document, waarop iedereen eerst nog formeel kan reageren voordat de provincie verder gaat naar de volgende fase.

De provincie organiseert op onderstaande vier momenten bijeenkomsten over het project N279, de NRD en de procedure.

In mei dit jaar is de verkenningsfase gestart voor de reconstructie van de N279. Inmiddels zijn er twee meedenkrondes gehouden en is een eerste analyse gedaan. Waar we nu staan in dit proces en wat de belangrijkste resultaten en vervolgstappen zijn, lees je in dit artikel.

Tot 15 oktober kon iedereen op het meedenkplatform aandachtspunten meegeven voor het vervolgonderzoek van de in beeld gebrachte oplossingsrichtingen. Dit leverde ruim 220 reacties op.

Met het weghalen van de op- en afrit bij voormalig wegrestaurant De Sluis wordt de N279 direct veiliger, doordat er geen (vracht)verkeer meer in- en uitvoegt.