Schoon busvervoer
De provincie is verantwoordelijk voor het openbaar busvervoer in Brabant en streeft naar een schoon en verantwoord ov-wagenpark. De provincie werkt toe naar het slimste en duurzaamste mobiliteitssysteem van Europa. Het doel is om, samen met vervoerders, op dit moment zijn dat Arriva en Hermes, stapsgewijs al het openbaar vervoer in Brabant in 2030 geheel emissieloos te laten rijden.
De meeste van deze bussen rijden elektrisch, kennen geen uitstoot van uitlaatgassen en zijn bovendien stiller.
Rol van de provincie
De provincie is opdrachtgever voor het busvervoer. Via de contracten (concessies) stelt de provincie eisen aan het wagenpark. De provincie heeft in de aanbestedingstrajecten aan vervoerders gevraagd om een visie voor de overgang naar zero emissie busvervoer. Dat heeft in de concessie Zuidoost-Brabant geleid tot een transitiepad naar 100% zero emissie gedurende de komende concessie. In de concessies West-Brabant, die in 2025 is gestart en Oost Brabant, die eind 2026 start, is geëist dat alle bussen Zero Emissie zijn, ook in toekomstige concessies wordt dat een voorwaarde.
Busremises
Zeker in een tijd van netcongestie is een goede remise waar elektrische bussen kunnen opladen van groot belang. Daarom pakken we er als provincie steeds meer regie op. In Breda hebben we zelf een remise gebouwd, in Uden hebben we er een aangekocht en ook in Zuidoost-Brabant worden verschillende remises gerealiseerd. Zo ontstaat een eerlijk speelveld bij aanbestedingen. Wie de nieuwe concessiehouder ook wordt: je bent verzekerd van een goede remise en stroomaansluiting om bussen te stallen en op te laden.
Resultaten
Met de start van de nieuwe concessie in Zuidoost-Brabant (2017) zijn er 43 volledig elektrische bussen ingestroomd in de reguliere dienstregeling. Daarmee was Zuidoost-Brabant de eerste concessie in Nederland waar op deze schaal elektrisch vervoer werd geïntroduceerd. Hiermee was een eerste grote stap gezet naar een duurzaam wagenpark in Brabant. De busvloot in Zuidoost-Brabant bestaat naar verwachting in 2027 geheel uit zero emissie HOV, stad- en streekbussen.
In 2025 is de nieuwe concessie West-Brabant ingegaan. Vanaf de start is het stadsvervoer in Breda met Zero Emissiebussen uitgevoerd. Vanwege leveringsproblemen bij de busleverancier gaat het invoeren van ZE-bussen op de streekbussen en BravoDirectbussen stapsgewijs. Uiterlijk in mei 2027 zijn alle grote bussen zero emissie.
In december 2026 gaat de nieuwe concessie in Oost-Brabant in. Vanaf dat moment is hier het busvervoer volledig elektrisch.
In de concessie Oost-Brabant is ook geëxperimenteerd met een elektrische buurtbus. Hiermee hebben de vervoerder en de buurtbusvereniging ervaring opgedaan met elektrisch aangedreven buurtbussen in de reguliere dienstregeling. De buurtbussen rijden in alle drie de concessies tot 2030 nog op diesel, maar zijn daarna ook zero emissie.
Heb je een vraag?
Stel je vraag via het formulier of bel naar het algemene nummer van de provincie.