Zoeken

Provincie Noord-Brabant is van plan aanpassingen aan de N270 door te voeren tussen Helmond en Walsberg. In 2022 is door TAUW een nader soortgericht onderzoek uitgevoerd over de gehele lengte van de N270. Bij het vorderen van de plannen bleek dat ook de sloop van twee woningen aan de Helmondsingel (nummer 160 en 127/129) nodig is om een weguitbreiding op deze locaties mogelijk te maken. Omdat de natuurtoets concludeert dat negatieve effecten op beschermde soorten niet met zekerheid zijn uitgesloten, is er op deze locaties een aanvullend verkennend veldbezoek en nader soortgericht onderzoek uitgevoerd.
TAUW heeft een soortgericht onderzoek uitgevoerd om de functie van het plangebied voor steenuil, kerkuil, huismus, steenmarter en vleermuizen te bepalen. Deze rapportage doet verslag van het aanvullend soortgericht onderzoek en geeft antwoord op de vraag of een ontheffing van de Wet natuurbescherming nodig is.

In verband met de doorstroming en verkeersveiligheid wordt de N270 in de provincie Noord-Brabant tussen Helmond en Walsberg heringericht. De planlocatie ligt binnen het Natuurnetwerk Nederland (NNN). Uit eerder onderzoek van TAUW blijkt dat er geen significante effecten zijn op het NNN, met uitzondering van een afname in oppervlak. Conform de Omgevingsverordening Noord-Brabant 2025 dienen de negatieve effecten op het NNN te worden gecompenseerd. In dit rapport wordt de compensatieopgave concreet gemaakt en ruimtelijk geborgd. Het compensatieplan is dus geen opzichzelfstaand document, maar dient tezamen met de ‘nee, tenzij’-toets van TAUW vastgesteld te worden.

De provincie Noord-Brabant heeft adviesbureau TAUW gevraagd het stikstofdepositie-onderzoek uit te voeren voor het VKA (voorkeursalternatief) voor de reconstructie van de N270 Helmond - Walsberg in het kader van de Omgevingswet/Natura 2000-activiteit.

In opdracht van Tauw heeft RAAP in juni 2021 een archeologisch en cultuurhistorisch bureauonderzoek uitgevoerd ten behoeve van de reconstructie van de N270 tussen Helmond en Walsberg in de gemeenten Helmond en Deurne. Het onderzoek vond plaats in het kader van een milieueffectrapport en Projectbesluit Omgevingswet. Het uitgebreide cultuurhistorisch onderzoek diende met name ter inspiratie voor het ontwerp en heeft daarom de vorm gekregen van een ‘landschapsbiografie’ met verhalen over de weg.

Geodatabase en word-document met invulinstructies.