In 2020 hebben gemeente Alphen-Chaam en provincie Noord-Brabant samen een leefbaarheidsstudie laten uitvoeren. Inwoners zijn hierbij intensief betrokken via een zogenaamd social design traject. In deze studie zijn verschillende scenario’s voor de ontwikkeling van Chaam uitgewerkt. Eén van deze scenario’s was een rondweg. Uiteindelijk hebben de gemeente Alphen-Chaam en provincie Noord-Brabant niet voor een rondweg gekozen, vanwege een breed scala aan argumenten:
- Landschap: Een nieuwe weg zou ook het landschap en de natuur rondom het dorp beschadigen. Het zou gebieden met historische en natuurlijke waarde doorsnijden, wat nadelig is voor zowel de natuur als voor recreatie en toerisme.
- Economie: Chaam is een lintdorp dat omgeven wordt door een mooi buitengebied. De lokale economie hangt hiermee sterk samen. Zowel voor ondernemers langs het lint als voor ondernemers in het buitengebed zou een nieuwe weg om het dorp heen van invloed zijn voor de waarde van de lokale economie.
- Draagvlak: Er bleek weinig steun onder de inwoners van de gemeente Alphen-Chaam voor het aanleggen van een randweg. Inwoners willen dat het dorp zijn historische vorm en eigen karakter behoudt en vinden het verstoren van het buitengebied onwenselijk. Er zijn ook andere mogelijkheden voor een prettigere leefomgeving langs het lint in Chaam. Het scenario dat Chaam een lintdorp blijft en we inzetten op versterken van de bestaande kwaliteiten sluit het beste aan bij wat de inwoners willen.
- Financieel: Het bouwen van een rondweg kost veel geld, zowel voor de provincie Noord-Brabant als voor de gemeente Alphen-Chaam. Met bovenstaande argumenten wegen de kosten niet op tegen de voordelen.
- Juridisch: Als je een rondweg wil aanleggen, kan dit pas na wijzigen van het gemeentelijke omgevingsplan (sinds de Omgevingswet de nieuwe naam van een bestemmingsplan). Dit vraagt om een juridische procedure, waarin alle voor- en nadelen en verschillende belangen meegewogen moeten worden. Een omgevingsplan staat ook open voor bezwaar en beroep. Het is onzeker of een omgevingsplan voor een randweg tot een goed einde kan worden gebracht, juist vanwege die zeer moeilijke afweging tussen verschillende soorten belangen.
- Extra juridische moeilijkheid is dat sinds 2020, toen besloten werd geen rondweg meer na te streven, het aanleggen van een rondweg nog complexer is geworden. Huidige wet- en regelgeving rondom natuurbescherming en –herstel maken dergelijk grootschalige infrastructurele projecten voorlopig onmogelijk.
We gaan daarom samen met onze partners naar andere oplossingen voor Chaam.