De realisatie van een snelfietsroutenetwerk in Brabant krijgt steeds meer vorm. Deze animatiefilm laat zien wat snelfietsroutes zijn en hoe ze bijdragen aan de bereikbaarheid en leefbaarheid van steden en dorpen.

Ook in Den Bosch rijden nu elektrische bussen. De moderne bussen zitten voor innovatieve snufjes, stoten geen uitlaatgassen uit en zijn stiller. Na de elektrische bussen op lijn 70 naar Transferium de Vliert, kunnen nu ook de reizigers van lijn 8 en 9 (Vught – Maasoever via Centraal Station v.v.) kennis maken met de elektrische bussen. 

Vandaag start de verkenning ‘Talking Maps’. Tien inspectieauto’s van de provincie Noord-Brabant worden uitgerust met een camera om de 560 kilometer provinciale weg in Noord-Brabant nauwkeurig te scannen. De data worden direct opgenomen in een High Definition (HD)-kaart. die actuele informatie bevat voor zelfrijdende auto’s.

Sneeuw en ijzel, er komt geen einde aan deze winter. Maar onze mannen van het zout werken vol goede moed door om de gladheid in Brabant te bestrijden.

Wat is smart mobility nu precies? Daar gaan we u in de komende tijd meer over vertellen.

Na een lange voorbereiding en een voorspoedige aanleg rijdt het verkeer sinds eind december 2017 over de nieuwe randweg Haps en is het centrum van Haps verlost van een stroom vrachtwachtens en auto's.

In september gingen tientallen scholen in Brabant aan de slag met de Mobility Challenge. Met deze prijsvraag wilde de provincie weten hoe leerlingen denken dat ze in 2030 naar school gaan. Op 29 november werd de prijs voor het voortgezet onderwijs uitgereikt aan het Lorentz College.

De N279Noord tussen Veghel en ’s-Hertogenbosch is officieel gereed. In de afgelopen twee jaar zijn alle ongelijkvloerse kruisingen tussen de A2 en A50 verdwenen. Dit maakte de weg een stuk veiliger. Daarnaast rijdt verkeer in de spits tien minuten sneller van Veghel naar ’s-Hertogenbosch. De dorpen profiteerden door de afname van sluipverkeer en afname het geluid van de weg door het gebruik van stiller asfalt.

Op het Kasteelplein in Breda stonden op zaterdag 18 november 113 lege stoelen. Eén voor elk Brabants verkeersslachtoffer. Aan elke stoel hangt een kaartje. Daarop staan leeftijd, geslacht en de oorzaak van het ongeval.