Minder verkeersoverlast in de wijk, minder geparkeerde auto's en gestalde fietsen in de straat en toch volop mobiliteit voor de bewoners. Met mobiliteit als dienst kies en betaal je alleen op het moment dat je vervoer gebruikt.

Dat Brabant de regio is waar het gebeurt op het gebied van slimme mobiliteit, bleek wel op het Mobifestival op de Automotive Campus in Helmond. Onze smartreporter kreeg demo`s van de allerlaatste technieken voor slimme mobiliteitsoplossingen. Van zelf rijdende auto tot elektrische scooters en connected auto`s tot voertuigen die communiceren met verkeerslichten en taken overnemen van de bestuurder.

Een slimme bus. Heb je er al eens over nagedacht, wat dat zou kunnen zijn? In Brabant rijdt Hermes al rond met slimme bussen. Behalve elektrisch, zijn ze ook op afstand te volgen en geven ze een hoop data door. Waar vooral de reiziger van profiteert. Wil je weten hoe het werkt? Onze smartreporter Twan ging weer op pad en zocht het voor je uit.

Invoegen op de snelweg kan soms best lastig zijn. Zeker voor vrachtwagenchauffeurs! Daarom bedenken we slimme oplossingen om dit makkelijker en dus veiliger te maken. Maar voor dat het zover is, brengen we de probleemsituatie in kaart. En daar gebruiken we tegenwoordig drones voor.

41% van de pechgevallen van vrachtwagens komt door lekke banden. Dit zorgt voor veel hinder en oponthoud voor medeweggebruikers. Maar ook vanuit economisch oogpunt (voor leveranciers en klanten is tijd geld) wil je dit soort pechgevallen voorkomen. Daarom is er een slimme oplossing bedacht: een dynamische bandenspanningsmeter. Bekijk het filmpje voor de uitleg.

De snelheidsmeter die goed weggedrag beloont! Iedere bestuurder van een motorvoertuig, die zich aan de snelheidslimiet houdt en de snelheidsmeter passeert, zorgt ervoor dat er geld in de spaarpot komt. Dit is direct zichtbaar op het bord.

Auto’s gaan steeds meer communiceren met elkaar en met de weg. Dat wordt ook belangrijk voor zelfrijdende auto’s. Een eerste slimme toepassing is communicatie tussen de auto en het verkeerslicht. Smartreporter Twan zocht uit hoe dat werkt en wat het oplevert.

Onze economie groeit en we willen steeds meer met elkaar vervoeren. Maar we willen eigenlijk niet meer vrachtwagens op de weg. Synple uit Breda heeft een slimme oplossing.