Aangepaste haltes maken bus toegankelijk

In Oss wordt momenteel een nieuwe busstation gerealiseerd, hier wordt echter geen rekening gehouden met de hoogte van de halte. Deze hoogte is gebaseerd op de streekbussen van Arriva (18 cm) en niet op de stadsbussen die er rijden in Oss, deze liggen namelijk lager. Zo zijn er in Oss meerdere haltes die niet goed toegankelijk zijn voor mensen met een rollator. De bus moet daar ± 40 cm van de stoep blijven anders gaat de deur niet open. Ik hoop dat hier eindelijk iets aan gedaan kan worden.

Wij zijn hier gaan wonen voor 14 jaar terug , omdat er een bushalte voor de deur was , voor als wij oud werden ,
nu ben ik 88 en is hij er niet meer , sinds de standplaats van de bussen aan deze weg is , komt hij vele keren langs om naar het station te gaan , het zou voor mij en vele ouderen denk ik ,ook fijn zijn als wij weer bij die opstap die er toch nog is , mee konden naar het station , als er iemand staat dat je dan mee kon,alleen deze opstap ze komen er de hele dag langs , vele malen .

Jammer dat met deze generieke maatregel niet gekeken is naar het ontwerp en uitstraling van deze bushaltes. Vaak weinig passend in een dorpse omgeving. Misschien goed om voor deze bushaltes een aantal varianten te ontwerpen

Wel luxe, mooi en heel duur.
Kan misschien wel effectiever met geld omgegaan worden.

Is prima dat haltes worden aangepast. Maar als de route wijzigt, ook bij onlangs aangepaste haltes, is dit toch erg zonde van het belastinggeld! Misschien moet de provincie strenger toezien hierop en gemeentes verplichten goed met Veolia te overleggen voordat haltes aangepast worden. In Roosendaal is dit op enkele plekken flink mis gegaan. Ook ontbreekt vaak aandacht voor de omgeving. Paarse haltes (Rucphen) aan de rand van het buitengebied of eigenlijk ook in de dorpskern, staat niet erg mooi en onnodig bomen kappen, terwijl er alternatieven zijn is ook zonde.

Op de gehele postelse hoeflaan in tilburg, met diverse bejaardenflats is geen enkele bushalte. Mensen moeten naar de westermarkt lopen om bij een halte te komen. Het zou mooi zijn als een van de 2 lijnen die over de westermarkt rijden met dezelfde bestemming, een straat verder rijden, zodat ze ook de mensen op de p.hoeflaan kunnen meepikken. Misschien een goed en eenvoudig idee!!!!

De Provincie zou de burgers via dit medium rechtstreeks kunnen betrekken bij het geleidelijk aan aanpassen van alle haltes.

er moet beter bushalters op busstartion den bosch.