Amsterdam-Rotterdam-Antwerpse havens
Door dit stuk van de A4 tussen Dinteloord en Bergen op Zoom te realiseren wordt de kortst mogelijke verbinding tussen de Amsterdamse, Rotterdamse en Antwerpse zeehavens gerealiseerd.
Brabant spant zich in en investeert
Jarenlang heeft de provincie zich met de regio ingespannen om de ombouw van de N259 naar een autosnelweg te bewerkstelligen . Een belangrijk knelpunt in het project A4 is de financiering geweest. Toen de regio een aantal jaren geleden om een westelijke in plaats van een oostelijke omlegging vroeg, viel er een gat in de begroting van het project omdat de westelijke omlegging aanzienlijk duurder is dan de oostelijke variant. In de afgelopen jaren heeft de provincie diverse malen een aanvullende bijdrage toegezegd aan het rijk om de aanleg mogelijk te maken. Uiteindelijk draagt de regio € 57 miljoen bij in de realisatie van het project, het aandeel van de provincie daarin bedraagt € 50 miljoen.
Consultatie marktpartijen
Marktpartijen zijn in 2009 geconsulteerd om te kijken of de in de A4 geplande brug over de Steenbergse Vliet vervangen kan worden door een aquaduct. Resultaat van de consultatie is dat er inderdaad een aquaduct komt. Najaar 2010 is met de aanleg begonnen, eind 2013 wordt de nieuwe weg in gebruik genomen.
Meer informatie
Meer nieuws en achtergronden over de aanleg van de A4 vindt u op de site van Rijkswaterstaat. Op deze site kunt u ook uw vragen stellen over dit project.