Al meer dan 30 jaar wordt gesproken en gewerkt aan oplossingen voor de bereikbaarheids- en leefbaarheidsproblematiek in de Grenscorridor N69. Nadat op 29 november 2008 de weg N69 is overgedragen aan de provincie Noord-Brabant heeft zij als wegbeheerder het initiatief genomen om deze problematiek op te pakken.
Door de forse toename van verkeer in de afgelopen decennia is de N69 overbelast. De bereikbaarheid en doorstroming (met als neveneffecten o.a. meer reistijd, filevorming, sluipverkeer) verslechtert en er spelen leefbaarheidsproblemen (luchtverontreiniging, geluidoverlast en oversteekbaarheid). Werken aan de Grenscorridor N69 is werken aan een totaaloplossing. Niet alleen een verkeerskundige oplossing, maar ook één die oog heeft voor bewoners en bedrijven, landbouw, natuur, water en recreatie. Om dit te bereiken, startte de provincie de zogeheten Brede Belangen Benadering. Door oog te hebben voor alle belangen, is het mogelijk te zoeken naar een oplossing die iedereen pluspunten biedt. De Brede Belangen Benadering levert een breed gedragen en robuuste oplossing die uiteindelijk sneller kan worden gerealiseerd. Het is een intensief proces waar veel overleg voor nodig is. Resultaten zijn weliswaar niet direct zichtbaar, maar deze aanpak is uiteindelijk wel de snelste en beste weg, doordat partijen als partners nauw met elkaar samenwerken.
De partijen waarmee wordt samenwerkt, zijn:
Provincie Noord Brabant, Samenwerkingsverband Regio Eindhoven (SRE), de gemeenten Valkenswaard, Waalre, Bergeijk, Heeze-Leende, Eindhoven,Veldhoven en Eersel, de Belgisch-Vlaamse Overheid, Gemeente Lommel (België), Provincie Limburg (België), Waterschap de Dommel, Rijkswaterstaat Noord-Brabant, Brabantse Milieufederatie (BMF), Natuurmonumenten, Staatsbosbeheer en Brabants Landschap, Actiegroep N69, Brabants Zeeuwse Werkgeversorganisatie (BZW), Kamer van Koophandel, EVO, Transport en Logisitek Nederland (TLN), Zuidelijke Land- en Tuinbouw Organisatie (ZLTO) en Recron.
'Doe het nu wel goed..'
Hoewel de druk op het starten van de uitvoering van maatregelen erg groot is, is ook het geluid; ‘doe het nu wel goed, want dit is onze laatste kans’ duidelijk hoorbaar. Daarom is voor de Brede Belangen Benaderingsmethode gekozen. Deze methode brengt eerst alle belangen in beeld. Pas wanneer partijen oog hebben voor elkaars belangen en zich herkennen in de aanpak, kan er gewerkt worden naar een breed gedragen voorkeursoplossing. De intentie om die met elkaar te gaan doen, is er inmiddels. Die afspraken zijn op 10 februari 2010 bekrachtigd door het tekenen van het Afsprakenkader Gebiedsopgave Grenscorridor N69.