Plannen voor meer treinen
Het minister van Verkeer en Waterstaat wil met het project Programma Hoogfrequent Spoor (PHS) personenvervoer per spoor stimuleren. Om dat mogelijk te maken, moet het goederenvervoer worden aangepast. Tegelijkertijd bekijkt het ministerie in het project Basisnet Spoor hoe ze het vervoer van gevaarlijke stoffen per spoor kan faciliteren en tegelijkertijd de veiligheid kan waarborgen.
Goederenvervoer via andere routes
Gedeputeerde Staten concluderen in een brief aan minister van Verkeer en Waterstaat Eurlings dat meer treinen nodig zijn op het traject Eindhoven-Den Haag om de doelstellingen van het PHS te halen. Dat betekent dat goederenvervoer over de Betuweroute en het traject Utrecht-’s-Hertogenbosch moet gaan lopen. Goederenvervoer tussen ’s-Hertogenbosch-Nijmegen moet niet meer via Oss maar over de Betuweroute rijden, zodat er tussen ’s-Hertogenbosch-Nijmegen meer stoptreinen kunnen rijden.
Aandacht voor veilige overwegen
Om dit alles mogelijk te maken moeten er een boog bij Meteren en een tweede ongelijkvloerse spoorkruising bij Liempde worden aangelegd. Daarnaast wil de provincie dat er oplossingen komen voor de problematiek die het spoor in kernen veroorzaakt, vooral bij overwegen.